Communiqué du 28/11/2014

PRÉVENIR LE RISQUE ROUTIER DANS LES SCOP DU BTP : SIGNATURE D'UNE CHARTE ENTRE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE, LA FÉDÉRATION DES SCOP BTP, LA CNAMTS ET L'OPPBTP

Prévenir le risque routier dans les SCOP du BTP : signature d'une charte entre la Sécurité routière, la Fédération des SCOP BTP, la CNAMTS et l’OPPBTP

Jean-Robert Lopez, délégué interministériel à la sécurité routière et délégué à la sécurité et à la circulation routière et Jacques Petey, Président de la Fédération des sociétés coopératives et participatives du Bâtiment et des Travaux Publics (Fédération des SCOP du BTP), Marie-Chantal Blandin, Directrice par intérim des risques professionnels de la caisse nationale d’assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS) et Paul Duphil, secrétaire général de l’organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics (OPPBTP), ont signé aujourd’hui une charte pour favoriser  la prévention du Risque routier professionnel.

Cet accord prévoit le déploiement d'actions de prévention du risque routier professionnel en direction des dirigeants et des salariés des  sociétés coopératives et participatives du Bâtiment et des Travaux Publics et la mobilisation, dans cette optique, des structures nationales et locales de la Fédération.

Faire du risque routier une priorité pour les SCOP du BTP

Les accidents de la route restent la première cause d’accidents mortels du travail, tous secteurs d’activité confondus.

Dans le secteur du BTP, en particulier, les accidents routiers intervenus tant sur le trajet domicile-lieu de travail que dans le cadre du travail ont représenté en 2012, selon les données de la CNAMTS 6385 accidents entraînant un arrêt, et 55 décès, et, au total, près de 500 000 journées perdues.

Des partenaires pour appuyer les actions à venir

Pour l'accompagner dans sa démarche, la Fédération des SCOP du BTP va bénéficier de l'appui de partenaires particulièrement impliqués dans ce domaine de la prévention : l’Organisme professionnel de prévention du bâtiment et des travaux publics (OPPBTP), avec qui elle travaille de longue date sur les questions de prévention, ainsi que la Direction des Risques professionnels de la CNAMTS, avec qui elle est liée également depuis longtemps au travers notamment des Conventions Nationales d'Objectifs quadriennales.

Trois axes d'actions

Conscients que la Prévention du Risque Routier (PRR) impose d'agir concomitamment à plusieurs niveaux, les partenaires ont défini trois axes d'actions:

• Organisation de l'entreprise

• Equipement des véhicules

• Comportement des hommes (et des femmes),

Par ailleurs, si la conduite et l’équipement des poids-lourds ou engins de chantiers fait l’objet naturellement de l’attention des professionnels, qui sont soumis d’ailleurs à une réglementation spécifique, il est important que la conduite des véhicules particuliers, notamment celle des VUL, fasse l'objet de la même attention.

C'est pourquoi la démarche de la Fédération des SCOP du BTP privilégie cette cible.

Les actions de sensibilisation et de formation engagées par la Fédération des SCOP du BTP avec l'appui de ses partenaires vont se concentrer sur les domaines suivants:

1/Gestion des déplacements

Cela concernera à la fois le risque trajet, et le risque mission, avec la nécessité de réduire l'exposition au risque routier en optimisant les déplacements qui ne peuvent être évités, et en veillant à, ce que l'utilisation des aides en la matière (GPS, communication nomade) ne s'effectue pas au détriment de la sécurité.

2/Gestion des véhicules

La Fédération des SCOP du BTP rappellera à ses adhérents l'attention qu'ils doivent porter sur l'équipement et l'aménagement des véhicules, en reprenant les préconisations du Comité de Pilotage pour la prévention du risque Routier, et réfléchir et à mettre en place des règles claires et pratiques relatives à leurs conditions d'utilisation et d'entretien.

Un accent particulier sera mis sur le traitement des conduites addictives, face auxquelles les entreprises restent trop souvent démunies.

3/ Gestion des ressources humaines de l'entreprise.

La Fédération des SCOP du BTP incitera ses adhérents à sensibiliser et/ou à former les salariés utilisateurs de VUL, et notamment les jeunes conducteurs, à la conduite en sécurité, de façon à améliorer leur maitrise du véhicule et de ses conditions d'utilisation, en mettant à profit les divers outils existants dans ce domaine,

Au service de cette politique clairement affirmée en faveur de la Prévention du risque routier, la Fédération des SCOP du BTP mobilisera ses réseaux et fera appel à ceux de ses partenaires signataires de la Charte au niveau national comme local. Un comité de suivi se réunira chaque année pour faire un point d'étape sur l'application de cette Charte.

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